Schifffahrt

Schiffe auf dem Murtensee und dem Neuenburgersee

Der Murtensee und der Neuenburgersee sind durch den Broyekanal verbunden. Der Neuenburgersee ist wiederum durch den Zihlkanal mit dem Bielersee verbunden. Deshalb fahren auch zwei Schifffahrtsgesellschaften auf dem Murtensee und dem Neuenburgersee: die LNM (Navigation Lacs de Neuchatel et Morat) von Neuenburg; und die BSG (Bielersee-Schifffahrts-Gesellschaft) von Biel. Dazuhin kommen noch private Gesellschaften, die Charterschiffe betreiben. Ich habe auf diesen Seen nicht viel Zeit verbracht, so dass es nur wenige Fotos gibt.

Das älteste Schiff der LNM ist der Raddampfer Neuchâtel, welcher 1912 von Escher Wyss in Zürich hergestellt wurde. Das Schiff wurde 1969 ausser Dienst gestellt, wurde dann ein Restaurant, und wurde dann nach einer langen Renovation 2013 wieder in Dienst gestellt. Hier lieg es im Hafen von Neuenburg, die Stadt, die im seinen Namen gab. [Mai 2025].

Leider war die Neuchâtel an diesem Tag nicht in Betrieb. Neuchâtel Daten: Passagiere: 300 pax. Länge: 48,60m Breite: 11,20m. [Mai 2025].
In Portalban ist das Dampfschiff Fribourg als Restaurant auf festem Land. Es ist das Schwesternschiff der Neuchâtel und wurde 1913 von Escher Wyss erbaut. Die Fribourg wurde 1965 ausser Dienst genommen und steht seither in Portalban. [Mai 2025].
Das älteste Schiff auf den Seen ist das Dampfboot Sirius, welches 1909 als Motorschiff Monte Brè in Hamburg-Harburg für den Luganersee gebaut wurde. Es kam dann 1912 bis 1917 auf den Lac de Joux, danach auf den Hallwilersee bis 1977, zuletzt als MS Hallwil. Auf der Schale wurde dann das Dampfschiff Sirius gebaut mit einer englischen Maschine von 1885. Das Schiff verkehrte zuerst auf dem Zürichsee, kam dann aber 2007 auf den Murtensee. [Sep 2014].
Hier ist die Sirius im Hafen von Murten, zusammen mit dem Motorboot Escapade. Sirius Daten: Passagiere: 12 pax. Länge: 11,30m Breite: 2,80m. Tiefgang: 1,00m. Die Sirius gehört seit 2022 der Dampfschiff SIRIUS AG und kann gemietet werden. [Mai 2025].
Die Murten hatte auch eine bewegte Geschichte. Das Motorschiff wurde 1925 in Stralsund als MS Hindenburg gebaut und verkehrte unter veschiedenen Namen auf dem Schweriner Innensee. So hiess das Schiff von 1950 bis 1989 Sowjetfreundschaft. 2012 kam das Schiff nach Heidelberg auf den Neckar und 2016 dann auf den Murtensee. Murten Daten: Passagiere: 60 pax. Länge: 21,30m Breite: 4,40m. Tiefgang: 1,25m. Die Murten gehört der Olagomio AG und kann gechartert werden. [Mai 2025].
Die mittelalterliche Stadt Murten liegt auf einem Hügel oberhalb des Sees. Am Ufer ist der Hafen mit der Mauer. [Aug 2015].
Das Motorschiff Ville D'Estavayer der LNM bei der Anfahrt auf Cudrefin am Neuenburgersee. Es wurde 1961 von der Bodanwerft Kressbronn gebaut. Es hat dann später ein neues Steuerhaus bekommen. [Sep 2014].
Ville D'Estavayer Daten: Passagiere: 240 pax. Länge: 32,00m Breite: 7,50m. Die Ville D'Estavayer fährt hier im Broyekanal an einem anderen Schiff vorbei und die Mannschaft und Passagiere winken eifrig. [Mai 2025].
Die Ville D'Yverdon der LNM liegt in Hafen Murten zur Abfahrt bereit. Sie wurde 1965 von der Schiffswerft Linz AG in Österreich gebaut. [Mai 2025].
Die Ville D'Yverdon der LNM legt rückwärts fahrend von Vallamand am Murtensee ab. Ville D'Yverdon Daten: Passagiere: 560 pax. Länge: 49,07m Breite: 9,00m. Tiefgang: 1,30m. [Aug 2015].
Das ist die Einfahrt in den Broyekanal vom Murtensee her, hier vom Bug der Ville D'Yverdon gesehen. [Mai 2025].
Vom Heck der Ville D'Yverdon sieht man hier die Ausfahrt aus dem Broyekanal in den Neuenburgersee. [Mai 2025].
Die Ville D'Yverdon verlässt rückwärts fahrend die Anlegestelle in Neuenburg. Das klassische Gebäude ist das Posthotel, das hier direkt am Hafen steht. [Mai 2025].
Die Ville D'Yverdon verlässt rückwärts fahrend den Hafen von Neuenburg um weiter nach Biel auf der Dreiseenfahrt zu fahren. [Mai 2025].
Die Ville de Neuchatel der LNM wurde 1972 von der Schiffswerft Linz gebaut. Hier ist sie bei der Anfahrt auf Neuenburg. Im Hintergrund sind wahrscheinlich die Berge der Gruyère-Region zu sehen. [Mai 2025].
Die Ville de Neuchatel verlässt Portalban am Neuenburgersee. Ville de Neuchatel Daten: Passagiere: 520 pax. Länge: 48,2m Breite: 9,00m. [Mai 2025].
Die Ville de Neuchatel steuert auf Portalban zu. An diesem Tag fuhr sie die Fahrten auf dem Neuenburgersee. [Mai 2025].
Die Ville de Neuchatel bei der Anfahrt auf Portalban. Obwohl es ein sonniger Tag war, war der Neuenburgersee noch kalt und lud kaum zum Schwimmen an. In Portalban gibt es einen grossen künstlichen Sandstrand und im Sommer ist hier viel los. [Mai 2025].
Das Motorschiff Petersinsel der BSG ist hier im Hafen von Murten. Von dort fährt es auf der Dreiseenfahrt wieder nach Biel zurück. Die Petersinsel wurde 1976 von der Schiffswerft Linz gebaut. [Sep 2014].
Der Blick vom Heck der Petersinsel bei der Fahrt durch den Broyekanal. Petersinsel Daten: Passagiere: 700 pax. Länge: 53,15m Breite: 10,50m. [Sep 2014].
Die Petersinsel legt von La Sauge am Broyekanal ab. Der Mast ist umgelegt, so dass das Schiff die Brücken passieren kann, die über den Kanal führen. [Sep 2014].
Die Fribourg der LNM wurde 1995 von der Meidericher Schiffswerft in Duisburg gebaut. Hier fährt die Fribourg in den Hafen von Neuenburg ein. [Mai 2025].
Die Fribourg fährt am Ufer von Neuenburg entlang. Fribourg Daten: Passagiere: 560 pax. Länge: 53,30m Breite: 9,13m. [Mai 2025].